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        SM05TCT瞬态电压抑制器二极管ESD原装lol竞猜

        发布时间:2019/6/10 10:49:00 访问次数:45 发布企业:鑫锐电子(香港)亚博竞猜lol赛事竞猜

        SM05.TCT 瞬态电压抑制器 二极管 ESD Suppressor TVS ±15KV 3-Pin SOT-23


        SM05.TCT产品详细规格
        规格书 SM05.TCT datasheet 规格书
        SM05 - SM36
        Rohs Lead free / RoHS Compliant
        标准包装 3,000
        电压 - 反向隔离(典型值) 5V
        - 击穿电压 6V
        功率(瓦特) 300W
        极化 2 Channel Array - Unidirectional
        安装类型 Surface Mount
        包/盒 TO-236-3, SC-59, SOT-23-3
        lol投注商器件封装 SOT-23-3
        包装材料 Tape & Reel (TR)
        方向类型 Uni-Directional|Bi-Directional
        安装 Surface Mount
        最大钳位电压 9.8
        包装宽度 1.3
        PCB 3
        最大泄漏电流 20
        类型 TVS
        欧盟RoHS指令 Compliant
        电容值 400
        每个芯片的元件数 2
        最低工作温度 -55
        配置 Dual Common Anode|Single
        lol投注商封装形式 SOT-23
        标准包装名称 SOT-23
        最大ESD保护电压 ±15@Air Gap/±8@Contact Disc
        最高工作温度 125
        最大工作电压 5
        包装长度 2.9
        引脚数 3
        包装高度 0.95
        封装 Tape and Reel
        铅形状 Gull-wing
        电压 - 钳位(最大) @ IPP 9.8V
        安装类型 Surface Mount
        lol投注商设备封装 SOT-23-3
        电压 - 击穿(最小值) 6V
        单向通道数 2
        电压 - 反向隔离(标准值) 5V (Max)
        应用范围 General Purpose
        工作温度 -55°C ~ 125°C
        电容@频率 400pF @ 1MHz
        标准包装 3,000
        电源线保护 No
        功率 - 峰值脉冲 300W
        电流 - 峰值脉冲( 10/1000μS ) 17A (8/20μs)
        封装/外壳 TO-236-3, SC-59, SOT-23-3
        RoHS指令 Lead free / RoHS Compliant
        其他名称 SM05CT
        associated RE901


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        6月6日工信部向中国移动、中国联通、中国电信和中国广电正式发放5G牌照,这意味着中国正式开启了5G时代。对于消费者来说,今年便会有5G手机的推出,相关的5G网络也在加速部署,当然还有一个好消息,那就是高铁也将会有5G的高速网络覆盖。




        中国铁路方面消息,作为中国铁路动车组Wi-Fi系统唯一的建设和运营主体,国铁吉讯科技亚博竞猜lol赛事竞猜已组建专业技术团队,在高铁Wi-Fi系统技术储备、高铁Wi-Fi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。


        技术方面,高铁的WiFi系统车载设备已经能够实现无缝切换至5G网络的条件,对于高铁这种相对封闭和复杂的场景,5G网络要实现连续的覆盖还是有很大的难度,甭说5G网络,现今的成熟的4G网络也不能做到百分之百的连续覆盖,因此WiFi依然会是高铁上网络的最佳补充。


        国铁吉讯与运营商对高铁Wi-Fi系统与5G技术融合方案进行了深入研究,并初步拟定Wi-Fi系统与5G融合的技术方案,将利用边缘计算、网络切片、虚拟化等关键技术,实现5G与Wi-Fi系统用户之间的高度业务融合,解决高铁对5G信号屏蔽问题。


        据了解,国铁吉讯与华为、中兴等5G设备商合作,联合开发高铁的WiFi设备,融合5G网络等条件,预计将会在今年开始进行相关测试,明年实行5G布局。

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